Невероятная новая жизнь старых военных машин

 Бомбардировщики B-52H

Самый юный из них покинул заводской цех в далёком 1962 году. Эти машины помнят пилотов, водивших «крепости» предыдущих поколений над Германией и Японией. Но столь почтенный возраст не мешает Пентагону планировать эксплуатацию Б-52 до 2030 года. За десятилетия эти самолёты изрядно изменились, обросли передовой электроникой, сложными сенсорами, системами РЭБ и ловушек, а также научились пускать широкий ассортимент крылатых ракет. Нынешние 52-е по своим возможностям и задачам мало напоминают себя из ностальгических 60-х. Но это — те самые машины, которые при ином исходе Карибского кризиса должны были прорываться с парой термоядерных бомб к советским городам, отбиваясь из пулемётов от наседающих Су-9.

Super Hind III

Кто бы мог подумать, что ЮАР озаботится модернизацией Ми-24? Но в 90-е годы ВВС Алжира предложили выгодный контракт, после чего инженеры из компании ATE перебрали и заменили всё, что смогли. Вертолёт получил массу апгрейдов, начиная с новейших на тот момент систем управления оружием образца НАТО и заканчивая лёгкими композитными лопастями винтов. Он научился уверенно летать по ночам и в дурную погоду, а также обзавелся причудливой носовой частью. Африканские «Мили» отличаются 20-мм автоматическими пушками с высокими скоростями и углами наведения на цель, которыми через нашлемный визир управляет взгляд пилота. Результат выглядит ещё более грозно и хтонично, чем оригинальный «крокодил» — хотя, казалось бы, куда уж страшнее?

МиГ-21 бис UPG Bison

Благодаря холодной войне, МиГи не менее вездесущи, чем «мотолыги». В 90-е годы Индия решила модернизировать собственный парк МиГов с помощью России. Пожилые самолеты получили продвинутую электронику, новейшую тогда РЛС «Копьё», французский пилотажно-навигационный комплекс, израильскую аппаратуру постановки пассивных помех и резко повысили свои боевые возможности. По итогам тренировочных боёв с американскими ВВС проапгрейженные индийские МиГи проявили себя крайне непочтительно к USAF, оказавшись вполне сопоставимыми с истребителями IV поколения.

Адмирал Нахимов

Грозный и величественный «атомный линейный крейсер», созданный для испепеления стаями «гранитов» американских АУГ в Атлантике, сейчас проходит масштабную программу модернизации. Вместо мощных, но огромных по габаритам пусковых установок П-700, на него ставят универсальные 3С14 на 80 ракет разнообразных типов. Поговаривают, что к моменту возвращения в строй в 2020 году в них могут оказаться не только проверенные Сирией «Калибры» и противокорабельные «Ониксы», но и гиперзвуковые «Цирконы», защищаться от которых пока не способен никто. И без того могучая эшелонированная ПВО крейсера будет усилена до неприличной степени. А системы управления огнём не уступят новейшим версиям американской AEGIS.

Что ж, подождём, а пока ждём, будем рассказывать вам о судьбах других почтенных ветеранов.

 

Оставить комментарий