Ташкентский самолет с новогодними Челябинскими туристами на борту заходит на посадку в Патайе. Таец, начитавший погоду на магнитофон, торопился и промяукал информацию настолько быстро, что нужно слушать снова и снова, выхватывая по одной цифре.
— Сколько там давление? – интересуется капитан.
— 1020.
— А ветер?
— 360, пять.
— Температура, видимость, нижний край?
— Во, кажется уловил, ветер 360, пять, видно шесть, чисто, температура 14, роса 12, давление 1020.
— Не бывает в Бангкоке 14 градусов, послушай еще.
Второй пилот сквозь кошачьи звуки пытается разобрать, что же торопливый таец хотел сказать по-английски?
В кабину зашла проводница:
— Сколько градусов?
— Скажи им двадцать четыре.
— Хорошо.
Наконец, диспетчер подтверждает, что да, действительно, всего четырнадцать градусов. Но сообщать пассажирам новую цифру уже некогда, до посадки осталось не более пяти минут напряженной работы.
На стоянке в самолете открываются двери, подъезжает трап, и начинают выходить приехавшие на юг пассажиры. На весьма прохладном юге дети в маечках и панамках начинают капризничать и проситься на руки, женщины лезут в сумки, доставая так некстати далеко уложенные кофты. Мужчины переносят катаклизм стоически. Люди, поеживаясь и подпрыгивая на перроне, ждут автобуса.
Экипаж уже закончил работу в кабине и бодрым шагом направляется к специально выделенной машине. На летчиках длинные кожаные плащи, шеи замотаны шарфами, фуражки надвинуты на уши.
Не любит мороз южного человека!
Оставить комментарий